В Народном Собрании РД состоялось совещание, посвященное работе общественного транспорта в столице республики. Вел его депутат Народного Собрания РД, член фракции «Единая Россия» Муса Омаров.
В обсуждении приняли участие представители администрации Махачкалы, городского Собрания депутатов, Управления ГИБДД МВД по РД, молодежных организаций и другие заинтересованные лица.

Открывая совещание, Муса Омаров отметил значимость данного вопроса – надежность и безопасность общественного транспорта на дорогах оставляет желать лучшего, и каждый из нас не раз сталкивался с беспределом, творящимся на улицах Махачкалы, особенно в зимний период времени. Работа общественного транспорта вызывает много нареканий со стороны горожан. В столице должна быть обеспечена бесперебойная работа общественного транспорта: маршрутных такси, автобусов и троллейбусов.
«В своем Послании Народному Собранию Глава республики Рамазан Абдулатипов также подчеркнул, что «не наведен порядок в сфере пассажирских перевозок, прежде всего в городах». Понимая, как это важно для всех дагестанцев, махачкалинцев и гостей столицы, депутаты Народного Собрания – представители «Единой России» решили уделить серьезное внимание данной проблеме», - подчеркнул депутат.

Далее заместитель председателя Собрания депутатов городского округа с внутригородским делением «г. Махачкала» Магди Айналов отметил, что в последние годы городским собранием было принято два постановления по ограничению доступа на рынок пассажирских перевозок изношенных транспортных автомобилей, в частности было решено убрать из города не соответствующие техническим нормам автомобили марки РАФ, а также введены ограничения на год выпуска ГАЗелей. Тем самым исключив использование старых машин в общественном транспорте.

Он подчеркнул, что качество пассажирских перевозок не соответствует современным требованиям, в настоящее время в не достаточной мере проводятся предрейсовые медицинские осмотры водителей, проверка технического состояния транспортных средств.

«Я считаю, что существующая система с привлечением водителей-предпринимателей себя уже изживает. Большинство используемых сегодня переоборудованных ГАЗелей не соответствуют правилам пассажирских перевозок, а купить специализированные новые микроавтобусы водители не могут себе позволить. Необходимо пересмотреть эту систему и создать классические автопредприятия со своей производственной базой. То есть привести систему пассажирских перевозок в Махачкале в соответствие с реальными правилами организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте, вывести на новый уровень обслуживания населения», - отметил Магди Айналов.

Затем свое мнение по данному вопросу высказал заместитель начальника отдела надзора УГИБДД по РД Руслан Гаджибагомедов – данная тема неоднократно поднимается на всевозможных совещаниях, но, к сожалению, не решается.

«Мы, конечно, несем ответственность за сложившуюся ситуацию на дорогах. Но и водители в свою очередь нарушают Правила дорожного движения, где хотят там и паркуются. Но большая часть всей ответственности лежит на тех должностных лицах администрации, которые дают разрешения на строительство новых торговых точек, развлекательных учреждений на центральных улицах столицы без отведенной территории для парковки. Перегруженность автотранспортом происходит и из-за большого количества пассажирского транспорта, без учета пропускной способности улиц открываются новые и новые маршруты по центральным магистралям. Так что причин неэффективной работы общественного транспорта множество», – подчеркнул он.

По информации представителя УГИБДД сейчас на дорогах Дагестана проходит операция «Безопасный маршрут» в целях снижения аварийности на пассажирском транспорте, предупреждения и пресечения нарушений Правил дорожного движения. В течении недели были выявлены пять водителей автобусов в нетрезвом состоянии. И работа в этом направлении продолжается.

«К сожалению, если что-то происходит с маршрутными такси, то почему-то все сваливают на ГАИ. Свое бремя ответственности мы с себя не снимаем, но в тоже время в этих ситуациях участников намного больше», - отметил Руслан Гаджибагомедов.

В свою очередь парламентарий Муса Омаров подчеркнул, что мы собрались не для того, чтобы найти «крайнего» и весь груз ответственности переложить на него. «Наша задача – определить проблемы и перспективы развития услуг городского общественного транспорта», - подчеркнул он.

С учетом высказанных на совещании замечаний и предложений будет составлен план совместной работы депутатов с представителями всех заинтересованных министерств и ведомств по проведению выездных рейдов по улицам Махачкалы для ознакомления с безопасностью движения и качеством обслуживания пассажиров на маршрутах столицы, что позволит увидеть реальную картину транспортной дисциплины.


Информационно-аналитический отдел Аппарата Народного Собрания РД